❗️Світ зіткнеться з дефіцитом мазуту, що може вдарити по світовій торгівлі та електроенергетиці, а нафта вже наближається до $100 за барель після ударів США та Ірану по танкерах, — Reuters.

До кінця року в світі очікується дефіцит мазуту, що використовується на суднах та електростанціях, оскільки нафтопереробні заводи дедалі більше зазнають дефіциту через війни, які порушили як переробку сирої нафти, так і її перевезенні, і надають пріоритет виробництву дизельного палива та інших продуктів за рахунок цього.

Ціни на нафтопродукти різко зросли, оскільки удари пошкодили нафтопереробні заводи в росії та на Близькому Сході, а обмеження судноплавства в Ормузькій протоці блокують поставки нафти. Китай також скоротив потужності з переробки та експорт, щоб уникнути спалювання запасів.

Зменшення поставок нафти загрожує подальшим зростанням витрат для судновласників та виробників електроенергії, які вже стикаються з перебоями, пов’язаними з війною. Вищі витрати на мазут також можуть вплинути на тарифи на судноплавство.

У підсумку, найбільше постраждає Азія, оскільки вона найбільше залежить від потоків із Перської затоки, порушених війною з Іраном. Як прогнозує консалтингова компанія Energy Aspects, ймовірний дефіцит досягне 218 000 барелів на день у третьому кварталі, що стане першим дефіцитом, який вона оцінила з третього кварталу 2025 року, коли він становив лише 6000 барелів на день.

Ціни на нафту також продовжили зростання через нову ескалацію між США та Іраном і ризик тривалих перебоїв із постачанням через Ормузьку протоку.

Brent подорожчала до $97,07 за барель, а американська WTI — до $92,28. Лише за минулий тиждень Brent зросла на 7,8%, WTI — майже на 10%.

У суботу американські сили вдарили по трьох іранських нафтових танкерах, один із яких перебував поблизу острова Харк — ключового центру експорту іранської нафти. У відповідь Корпус вартових ісламської революції заявив про атаки на три танкери в Ормузькій протоці та ще три американські судна.

На тлі ударів рух через протоку різко скоротився: за останні 10 днів її в середньому проходили лише 10 вантажних суден на добу — це найнижчий показник із травня.

UKRINSERV