Піке Конкорда (про пори року ШІ, частина друга)

Коли британці з французами в середині 50-х взялися за розробку надзвукового пасажирського літака — вони були впевнені, що творять історію. І що через двадцять років усі літаки будуть надзвуковими, а їхній Конкорд буде з них — першим.

Вийшло інакше. Конкорд справді став першим, і справді став історією — тільки це була історія економічних і технологічних помилок.

Причина технооптимізму, що охопив як публіку, так і еліту в 50-х, цілком зрозуміла. Перша половина 20-го століття стала надзвичайно «швидкою» в сенсі появи та адаптації технологій — радіо, масовий телефонний зв’язок, автомобілі, авіація. А повоєнні роки продемонстрували взагалі якийсь вражаючий спринт — за десять років у світ прийшла атомна енергія, космічні польоти та масова пасажирська авіація.

Загальне враження від того, що відбувалося, рекомендую дивитися і читати в книгах та фільмах тієї епохи — скажімо, «Дев’ять днів одного року», «Двері в літо» або навіть у мультику про Джетсонів. Маса людей тоді вважала, що людство увійшло в ту саму сингулярність, тільки не зі ШІ, а з атомною енергією, космічними перельотами та роботами.

Через такий погляд технічні проблеми майбутнього літака здавалися дрібними й такими, що можна розв’язати, а що стосується ціни експлуатації — це все було проблемами майбутнього. Зараз головним було зробити сам літак.

Ну, далі ви знаєте. Для розв’язання всіх технічних проблем, завершення випробувань тощо — знадобилося якраз двадцять років. Літак вийшов страшно шумним і ненажерливим у плані пального. Зробити так, щоб він мав сенс і окупався — вдалося тільки на парі найпопулярніших у світі трансатлантичних маршрутів. А потім проєкт і зовсім закрили.

Я не намагаюся зараз розповісти про майбутню долю ШІ, звісно. Я її, як і всі інші, не знаю. Це просто нагадування про те, як занадто оптимістичний погляд на майбутнє (до якого я сам, каюся, схильний) може впливати на якість управлінських рішень.

На цьому Конкорд можна відпустити. В останній частині буде власне про «ШІ-заморозок». Це зараз найбільш імовірний із наявних сценаріїв розвитку ситуації, і він не схожий ні на Конкорд, ні на сингулярність.