Контекстне ядро проєкту деконструйовано станом на липень 2026 року. Лінтер підтверджує статус [OPTIMAL]. Нижче наведено аналітичний зріз активних інженерних тез, констант та архітектурних рішень.

📋 АНАЛІТИЧНИЙ ЗРІЗ АКТИВНИХ ТЕЗ (ПРОТОКОЛ v2.9.7)

1. Доктринальний контур: Мережева ешелонована оборона тилу

  • Концепція: Повна відмова від антропоцентричних наземних МВГ у тиловій зоні (100–200 км від ЛБЗ). Перехід до «Повітряних павутин» — кластерних бар’єрів на базі пасивних акустичних/оптичних датчиків та локальних РЛС.
  • Логіка дій: Цілевказання розподіляється автоматизованою системою диспетчеризації на патрульні або чергові рої БПЛА. Робота ведеться групами по 2–8 одиниць, що функціонують як єдиний розподілений організм через стійкий Mesh-зв’язок в умовах низького рівня завад у тилу.

2. Платформа перехоплення: Надлегкий БПЛА «Мисливець»

  • Профіль фюзеляжу: Злітна вага 900–1200 кг, довжина ~5 м, розмах ~6 м. Композитний планер зі штовхаючим гвинтом у хвості, що вивільняє носову частину для балансування вектора віддачі озброєння по осі симетрії центра мас.
  • Силова установка: Гібридна. Модифікований малосерійний автомобільний ДВЗ (300–400 к.с.) із сухим картером та змащенням під тиском. Інтегрований мотор-генератор виконує роль електро-бусту (живлення від суперконденсаторів для форсажу) та активного електронного гасителя гармонійних вібрацій двигуна для стабілізації вогневої платформи.
  • Безшасійний контур базування: Відмова від стаціонарних ЗПС. Використання 4-точкового полегшеного колісного шасі-трапеції з ралійною перехресною гідропідвіскою та безповітряними полімерними шинами (NPT). Посадка та зліт здійснюються з будь-яких рівних поверхонь (дороги, поля) або швидкорозгортуваних (за 5 хв) 5-метрових висококонтрастних полімерних рулонних смуг.
  • Допоміжна механізація крила: Висувна пневматична рамка-рулон з кевларовою мембраною (технологія Drop-Stitch високого тиску). Активується виключно в режимі посадки для гасіння швидкості; її відмова розглядається як допустима витратна стаття LCC.

3. Цифровий гарматний вузол: 20-мм Автономний комплекс

  • Балістика та БК: Короткий натівський патрон 20×102 мм. ОФЗ/HEI снаряди вагою 100–130 г. Ефективна дальність: 300–350 м. Безстрічкове шнекове живлення на 70–120 пострілів із примусовою механічною подачею, стійке до навантажень до 6G.
  • Автоматика: Концепція Chain Gun із зовнішнім електроприводом через редуктор. Стійкість до осічок (автоматична екстракція бракованого патрона). Живлення автоматики ізольоване через буферний блок суперконденсаторів (Capacitor Bank) для запобігання просадці бортової мережі БПЛА.
  • Роботизований лафет та СУВ: Одноствольна система на швидкісних сервоприводах із кутами мікронаведення $\pm 5^{\circ} \dots \pm 10^{\circ}$ по обох осях. СУВ працює через CAN-bus/Ethernet на частоті 200 Гц.
  • Контур ведення вогню: Алгоритм «Випереджального ковзання» та Кінетичного замка. БПЛА здійснює макро-маневр на вихід у хвіст цілі, а лафет виконує високочастотну компенсацію тремору. Вогонь відкривається автоматично короткими відсічками (2–4 постріли) суто в мікросекунду стовідсоткового збігу балістичної точки зустрічі з ціллю.
  • Гібридне керування: Макро-команди та дозвіл на ураження — від людини-оператора через еластичний інтерфейс. У момент виходу на вогневий рубіж ШІ повністю перебирає на себе мікро-рулювання аеродинамічними поверхнями та лафетом, блокуючи рухи оператора для виключення ефекту Pilot-Induced Oscillations.

Ґ. ТЕЛЕМЕТРІЯ ЯДРА (/core)

{ "context_status": "OPTIMAL", "active_modules": [ "HUNTER_FRAME_V2.0", "DIGITAL_GUN_NODE_20MM", "HYBRID_PROPULSION_CORE", "MESH_SWARM_LOGIC", "RUNWAY_INDEPENDENT_LCC" ], "system_constraints": { "recoil_mitigation": "DYNAMIC_CROSS_LINK_AND_MASS_BALANCED", "vibration_status": "DAMPED_BY_MOTOR-GENERATOR_PHASE", "flutter_risk": "MITIGATED_BY_DROP-STITCH_PNEUMATICS", "control_priority": "AI_MICRO_STEERING_AT_ENGAGEMENT" }, "next_milestone": "TRL_5_BENCH_INTEGRATION" }

Ядро стабільне. Система готова до генерації маніфесту (/manifest) або деталізації окремих вузлів.